
| Пункт | Адзінка | Аргумент |
| Нумар мадэлі | - | XGT6015C-8S1 |
| Даўжыня рукі/вага, узнятая на канцы рукі | м/т | 60/1,5 |
| Намінальны пад'ёмны момант | тм | 125 |
| Максімальная вага пад'ёму | t | 8 |
| Фіксаваная вышыня | m | 50 |
| Вышыня мацавання | m | 200 |
| Грузападымальнасць | m | 450 |
1. Пад'ёмны рычаг выраблены з высокатрывалай халоднадэфармаванай сталі, якая валодае высокай трываласцю, высокай бяспекай і найлепшымі ў галіны паказчыкамі пад'ёму;
2. Максімальная грузападымальнасць складае 8 тон, грузападымальнасць доўгага рычага вышэйшая, асабліва доўгага рычага, які мае мацнейшыя характарыстыкі.
3. Багатыя камбінацыі даўжыні рук, самая доўгая пад'ёмная рука 60 м, зменная даўжыня рукі 5 м, самая кароткая 30 м, 7 камбінацый даўжыні рукі;
4. Корпус вежы абсталяваны квадратнай трубой перасекам 1,6 м, можна выбраць прамую/нахільную лесвіцу, корпус вежы той жа серыі, высокая ўніверсальнасць галіны;
5. Тры асноўныя механізмы маюць цалкам зменную частату, а пад'ём, кручэнне і амплітуда працуюць плаўна. Механізм і рухавік выраблены з вядомых у галіны прадуктаў першай лініі высокай якасці;
6. Кабіна кіроўцы ў цэлым электрафарэтычна распылена, дзесяць гадоў не іржа. Аўтамабільны раскошны дызайн, выкарыстанне аўтамабільнага сядзення з паветранай падушкай, убудаваны кандыцыянер звонку, для дасягнення інтэграванага транспарту з кабінай кіроўцы і кандыцыянерам.
7. Трайная абарона ад пад'ёмнай вагі, падвойная абарона ад пад'ёмнага моманту, шматразовая абарона ад пад'ёму, кручэння і амплітуды, самая поўная прылада бяспекі ў галіны, бяспечная і надзейная эксплуатацыя вежавага крана;
8. Высокая ўніверсальнасць балансіроўкі, тая ж серыя або падобныя мадэлі, агульныя характарыстыкі балансіроўкі, эканомія выдаткаў;
9. Тэхналогія пагрузкі адзінак эфектыўна павышае эфектыўнасць разгрузкі і зборкі на месцы, бесперашкодная стыкоўка транспартнай устаноўкі, пад'ём асноўнай канструкцыі 4 завершаны, а эфектыўнасць мантажу і дэмантажу значна паляпшаецца.
Будаўніцтва моста: забяспечыць устойлівасць сегментаў калон вежы вялікай грузападымальнасці пры ўздыме на вышыню 100 метраў, дакладна кантраляваць становішча стыкоўкі сегментаў калон вежы, забяспечыць бяспеку будаўніцтва і закласці трывалую аснову для наступнага будаўніцтва галоўнай бэлькі моста.
Будаўніцтва чыгунак: высокая хуткасць пад'ёму, высокая стабільнасць, выкарыстанне ўласнай распрацоўкі інтэлектуальнай тэхналогіі кіравання бяспечным тормазам пад'ёму, тэхналогіі адаптыўнага кіравання нагрузкай і г.д. адыгралі важную ролю ў эфектыўным развіцці будаўніцтва чыгунак.
Акрамя таго, ёсць высотнае будаўніцтва, прамысловае будаўніцтва і гэтак далей.